发布日期：2026-07-03 13:05    点击次数：74

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原标题：揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙全迅网皇冠会员

工东谈主日报-中工网记者 叶小钟 赵想远

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3月29日凌晨2点34分，由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建造、中铁四局施工的揭（阳）惠（来）铁路（以下简称揭惠铁路）全线重心约束性工程榕江南河特大桥主跨一语气梁获胜合龙，为工程全线相识打下坚实基础，也为全线架梁和铺轨创造要求。

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榕江南河特大桥位于揭阳市普宁市南溪镇，桥梁全长1576.84米，桥面宽7.6米，是揭惠铁路全线提高水域最长、涉水最深的桥梁，亦然榕江南河上跨度最大的铁路桥梁，属于全线重心约束性工程。桥梁接纳（60+96+96+60）m一语气梁主跨提高榕江南河（三洲船闸-阿婆河段）通航航谈，设两个主跨合龙段，合龙段长2米，接纳挂篮悬臂浇筑施工，一次性浇筑完成，共浇筑混凝土约46.8方。

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揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，筹谋时速160公里，皇冠现金是广东省“十四五”臆测的一项重心工程。建成通车后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连结，成为揭阳港货品外运及沿线住户换取的垂危旅途，进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建造，密切粤东地区与粤港澳大湾区以及东南沿海地区的干系，鞭策相近地区深度会通发展。

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